Làm thế nào để duy trì các nhà cung cấp Máy kéo bánh lốp?
Gửi bởi Quản trị viên | 08 Dec
các đối tượng của Bán buôn máy kéo bánh lốp nông trại là bùn, nước và hoa màu. Trước điều kiện hoạt động khắc nghiệt nắng mưa, sự xâm nhập của bùn đất, nước và bụi bẩn lâu ngày đã làm hư hỏng một cách khách quan tình trạng kỹ thuật của máy móc, công cụ. Bảo dưỡng kỹ thuật là một mắt xích quan trọng nhằm loại bỏ những tác động xấu này, khôi phục tình trạng kỹ thuật của máy móc, công cụ, làm chậm hao mòn, tăng tuổi thọ và nâng cao hiệu quả kinh tế.
1、 Bảo trì kỹ thuật hàng ngày
Việc bảo trì kỹ thuật hàng ngày được chia thành bảo trì trước ca, trong ca và sau ca. Bảo dưỡng trước ca và trong ca tập trung kiểm tra tra dầu nhớt và điều chỉnh cần thiết, bảo dưỡng sau ca tập trung đảm bảo tình trạng kỹ thuật máy móc tốt để chuẩn bị cho ngày làm việc mới.
Nội dung chính của bảo trì trước ca; Kiểm tra lượng dầu và nước trong két dầu và két nước, bổ sung nếu thiếu. Thêm dầu bôi trơn vào các điểm bôi trơn được hiển thị trên bảng tên của máy, kiểm tra độ căng của từng dây đai truyền động và xích rồi siết chặt chúng một cách thích hợp.
Trong ca làm việc, bảo trì thường được thực hiện trong khoảng 4 giờ. Trong giờ nghỉ trưa, hãy kiểm tra các bộ phận làm việc chính, loại bỏ cỏ dại và cỏ dại, chú ý đến việc làm nóng từng ổ trục và thêm dầu bôi trơn vào các điểm bôi trơn quan trọng.
Bảo dưỡng sau ca là tiến hành bảo dưỡng toàn diện vào cuối ngày thu hoạch, mỗi bộ phận làm việc chịu tải liên tục trong khoảng 8 giờ:
1. Làm sạch trấu, quần áo cỏ, đất và các phần đính kèm khác trên các bộ phận làm việc của Máy gặt đập liên hợp lúa mì LY100 Trung Quốc . Ví dụ, cỏ còn sót lại trên máy cắt, cỏ quấn trên trục bánh xe lệch tâm truyền động của máy cắt, bụi trên bộ tản nhiệt, cặn trên bề mặt màn hình và thân cây còn sót lại, bánh lái, con lăn và bùn bám vào trục trong khoảng trống giữa hai bên của hình trụ lõm nên được loại bỏ hoàn toàn.
2. Kiểm tra việc buộc chặt tất cả các bộ phận làm việc, vị trí bình thường của tất cả các vị trí ổ trục và siết chặt các bộ phận bị lỏng.
3. Dây đai chữ V và mắt xích bị mòn nghiêm trọng phải được thay thế.
4. Kiểm tra cẩn thận tính linh hoạt và độ chính xác của cần điều khiển, đồng thời xác định trạng thái phanh và phanh trái và phải.
5. Kiểm tra và xác nhận mức dầu của thùng dầu, sự rò rỉ của đường ống và độ kín của hệ thống nâng thủy lực.
6. Làm sạch màn hình bảo vệ và bộ phận lọc của bộ lọc không khí. Nếu cần thiết, làm sạch chúng. Sau khi chúng khô, hãy ngâm dầu động cơ và lắp lại chúng.
7. Kiểm tra hộp số và bơm nhiên liệu, bổ sung dầu động cơ kịp thời, nạo vét lỗ thông hơi của nắp bình nhiên liệu và vệ sinh bộ lọc nhiên liệu.